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紅樹林隧道(竹筏港)

1823年大風雨，淤積了鹿耳門，大船泊於四草湖，再換搭小船入府城；而停泊於郭賽港的商船，亦須改搭小船進安平、入府城。為安全、方便計，郊商開鑿郭賽港至鹿耳門的「溪筏港」，又開鑿鹿耳門至四草湖間的小運河〈俗稱竹筏港〉，經四草湖接五條港的安海港、由安海港進入府城的兌悅門，就此河道用竹筏輸送貨物。

同時在四草通鹿耳門間河道港仔寮處設「釐金局」，設卡抽取釐金。目前河道皆已淤塞，僅於大眾廟與釐金局間可通行竹筏，此段河道滿佈紅樹林及潮間帶生物，為一豐富的戶外生態教室。

四草最著名的觀光景點在大眾廟，大眾廟東側的竹筏港排水道過去曾是全台最集中的欖李純林，可惜盛況已不復見。樹形高大的紅海欖（五梨跤）、海茄苳和欖李同時混生在水道邊，於民國七十七年時此處即被台灣 省政府劃為四草 紅樹林保護區，近年來有心人士亦嚐試於此移植水筆仔。

有機會到此一遊，順便搭乘廟旁的竹筏港膠筏，走一趟紅樹林綠色隧道之旅，除了可同時看到目前台灣 僅存的四種紅樹林外，稀有的紅樹林伴生植物土沈香和罕見的苦檻藍也散生於紅樹林之中。

泥灘地上最容易見到的則是橙紅色的大螯手拼命揮舞、橫身到處躲閃的弧邊招潮蟹，身為紅樹林棲地的優勢蟹類，它們被冠以「紅樹林底下的提琴手」稱謂。全身骨碌泥濘、睜著一雙大凸眼跳動覓食的則為彈塗魚和花跳；多用眼耳聆賞，在這裏足可讓你飽嚐一頓濕地珍寶的野宴之饗。潮漲時浸濡於水澤中的蒼綠紅樹林頓成海上森林，為這片河口沼澤綴飾上綠色的織花。

不論是大眾廟本身或是廟旁的四草砲台和鎮海 城垣、抹香鯨陳列館、 四草湖休閒公園及過去作為貨物轉售點據以釐金納稅的釐金局遺址等；順道瀏覽 四草 的文史來接 受一番樸拙古風的薰陶。