樹靈塔 位於阿里山國家森林遊樂區慈雲寺旁，建於民國24年（1935年），據說當年因日本人大量砍伐阿里山千年神木，有不少伐木工人罹患怪病死亡，甚至白米煮出來的飯竟然成為紅飯，日人認為係樹靈作崇，人心惶惶，因而興建樹靈塔以祭祀樹靈。
資料來源：自由時報2009.03.25
阿里山森鐵、遊樂區日治時代開發，林管處彙整森鐵沿線及遊樂區等建物，去年申請列入古蹟，經縣府審核、實勘後，最近一口氣公告竹崎車站、奮起湖車庫、阿里山貴賓館、樹靈塔、琴山河合博士旌功碑等5處為縣定古蹟。其中位處森鐵中繼站奮起湖車倉，遊客如織，宏都接管森鐵，有意規劃展示賣場出租增加盈收，惟縣府公告車倉為縣定古蹟後，受限文資法，恐無法如願。
有竹崎車站、奮起湖車庫
林管處說，阿里山蘊藏豐富森林資源，日人據台後，為砍伐林木，在阿里山闢設林場（阿里山遊樂區前身）並修築森鐵，迄今有百餘年歷史，森鐵沿線及遊樂區存留不少珍貴建物。
林管處提報、縣府審核通過公告指定縣定古蹟有5處，分為竹崎車站、奮起湖車庫、阿里山貴賓館、樹靈塔、琴山河合博士旌功碑。
竹崎車站是森鐵沿線中，僅存木造車站中仍有售票營運，為平地線與登山線交會點，是早年蒸汽火車加水填煤站，且此站具備三角線，供火車調頭使用，除建築特色，也具鐵道文化價值。奮起湖車站旁車庫是鐵道及車輛3大維修站之一，也是森鐵行駛蒸汽火車年代，火車頭休息之處，奮起湖車庫是目前國內最大矩形車庫，獨特建築形式深具保留價值。
遊樂區3珍貴建物列古蹟
為接待前日本皇太子裕仁建於日本大正9年(1920年)的賓館，光復後，蔣介石總統住過3次，該館中日西合壁的平房建築，以台灣紅檜建材，各板柱以木榫固定，深具保存價值。
建於民國24年(1935年)的樹靈塔，係因日人早年在阿里山大肆伐木後，不少工人罹病死亡，日人認為係樹靈作祟蓋樹靈塔以祭祀樹靈，有宗教歷史意義。
建於民國22年(1933年)的琴山河合博士旌功碑，係日人表彰日本森林權威、林學博士河合鈰太郎對開發阿里山貢獻所立，不無皇民化思想，但是在文化角度的考量下，仍有保留做為歷史見證價值。
樹靈塔旁有一座琴山河合博士旌功碑，明治三十二年（1899年），小池三九郎才知道阿里山地區的黑森林，而後由原任教於東京帝國大學的琴山河合教授來勘查，決定砍伐木材的方式、開發方向、鐵道等路線。 
阿里山的慈雲寺是台灣最高佛寺之一，她的美是在於終年山嵐嬝繞。慈雲寺座落在阿里山廣大的原始森林中，從阿里山火車站步行二、三十分鐘，順著指標即可到達。在阿里山賓館附近有兩條叉路，皆可通抵寺前。。慈雲寺以前叫阿里山寺，於民國八年間建造。當時由暹邏國王(今泰國)親贈一尊已有千年歷史的釋迦牟尼佛像供奉其中，極其珍貴。民國三十四年後改名慈雲寺。
受鎮宮位於海拔2千多公尺的阿里山森林遊樂區內，是全省海拔最高的廟宇，廟內供奉玄天上帝為主神。該廟自1969年改建以來，每年農曆三月初三日玄天上帝誕辰前後，都會飛來一批「神蝶」停駐在神像上，不食不飛，30多年來，從未間斷，令人稱奇。 當地信徒表示，「神蝶」是飛來向玄天上帝祝壽的，寺廟慶典過後，這些飛來祝壽的「神蝶」才會自行飛離，每年都如此。目前正值阿里山櫻花季，上山賞花的遊客看到依附在神像上的「神蝶」，一動也不動，好像是為玄天上帝加上彩衣一樣。 不過，根據蝶類專家指稱，信徒眼中的「神蝶」，其實並非蝶類，而是蛾類，學名是疣斑蛾，屬於鱗翅目（蛾亞目）水蠟蛾科，又名「台灣水蠟蛾」，由於族群稀少，因而被立法保育。
林務局嘉義林區管理處在阿里山博物館，精心安排鄒族藝術特展佈置，將於本用23日起開放參觀，本月21日開辦解說志工訓練，每逢週休二日，將有專人現場解說，使今年阿里山的花季增添藝術氣息。阿里山高山博物館創立於民國24年，原有展示阿里山神木模型、蒸汽集材機、伐木鋸、地區鳥獸、植物、土壤、化石標本，森林鐵路路線及鄒族原住民服飾、生活用具等。921地震多處損壞，乃配合阿里山森林遊樂區整體景觀規劃，重新予以整修，全館以台灣產一等檜木修復，館內空間目前作為主題性展覽場所。本次展覽後館址將再規劃作為阿里山生態展示館，宣導林管處的自然生態保育成果。
林管處基於原住民族與林業經營夥伴合作關係，特別委請阿里山鄒族原住民族，在此進行鄒族藝術創作特展，內容有傳統生活日用品、現代藝術創作、各部落特色介紹，鄒族男子集會所（Kuba）縮小模型，趕鳥器，難得一見的珍貴老照片及遊客互動區，透過此項展覽，遊客對於鄒族傳統文化及現代藝術創作將有更深刻體驗。
全台灣海拔最高的國民中學香林國中
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