樹靈塔 位於阿里山國家森林遊樂區慈雲寺旁,建於民國24年(1935年),據說當年因日本人大量砍伐阿里山千年神木,有不少伐木工人罹患怪病死亡,甚至白米煮出來的飯竟然成為紅飯,日人認為係樹靈作崇,人心惶惶,因而興建樹靈塔以祭祀樹靈。




資料來源:自由時報2009.03.25


阿里山森鐵、遊樂區日治時代開發,林管處彙整森鐵沿線及遊樂區等建物,去年申請列入古蹟,經縣府審核、實勘後,最近一口氣公告竹崎車站、奮起湖車庫、阿里山貴賓館、樹靈塔、琴山河合博士旌功碑等5處為縣定古蹟。其中位處森鐵中繼站奮起湖車倉,遊客如織,宏都接管森鐵,有意規劃展示賣場出租增加盈收,惟縣府公告車倉為縣定古蹟後,受限文資法,恐無法如願。


有竹崎車站、奮起湖車庫


林管處說,阿里山蘊藏豐富森林資源,日人據台後,為砍伐林木,在阿里山闢設林場(阿里山遊樂區前身)並修築森鐵,迄今有百餘年歷史,森鐵沿線及遊樂區存留不少珍貴建物。


林管處提報、縣府審核通過公告指定縣定古蹟有5處,分為竹崎車站、奮起湖車庫、阿里山貴賓館、樹靈塔、琴山河合博士旌功碑。


竹崎車站是森鐵沿線中,僅存木造車站中仍有售票營運,為平地線與登山線交會點,是早年蒸汽火車加水填煤站,且此站具備三角線,供火車調頭使用,除建築特色,也具鐵道文化價值。奮起湖車站旁車庫是鐵道及車輛3大維修站之一,也是森鐵行駛蒸汽火車年代,火車頭休息之處,奮起湖車庫是目前國內最大矩形車庫,獨特建築形式深具保留價值。


遊樂區3珍貴建物列古蹟


為接待前日本皇太子裕仁建於日本大正9(1920)的賓館,光復後,蔣介石總統住過3次,該館中日西合壁的平房建築,以台灣紅檜建材,各板柱以木榫固定,深具保存價值。


建於民國24(1935)的樹靈塔,係因日人早年在阿里山大肆伐木後,不少工人罹病死亡,日人認為係樹靈作祟蓋樹靈塔以祭祀樹靈,有宗教歷史意義。


建於民國22(1933)的琴山河合博士旌功碑,係日人表彰日本森林權威、林學博士河合鈰太郎對開發阿里山貢獻所立,不無皇民化思想,但是在文化角度的考量下,仍有保留做為歷史見證價值。




樹靈塔旁有一座琴山河合博士旌功碑,明治三十二年(1899年),小池三九郎才知道阿里山地區的黑森林,而後由原任教於東京帝國大學的琴山河合教授來勘查,決定砍伐木材的方式、開發方向、鐵道等路線。



阿里山的慈雲寺是台灣最高佛寺之一,她的美是在於終年山嵐嬝繞。慈雲寺座落在阿里山廣大的原始森林中,從阿里山火車站步行二、三十分鐘,順著指標即可到達。在阿里山賓館附近有兩條叉路,皆可通抵寺前。。慈雲寺以前叫阿里山寺,於民國八年間建造。當時由暹邏國王(今泰國)親贈一尊已有千年歷史的釋迦牟尼佛像供奉其中,極其珍貴。民國三十四年後改名慈雲寺。





受鎮宮位於海拔2千多公尺的阿里山森林遊樂區內,是全省海拔最高的廟宇,廟內供奉玄天上帝為主神。該廟自1969年改建以來,每年農曆三月初三日玄天上帝誕辰前後,都會飛來一批「神蝶」停駐在神像上,不食不飛,30多年來,從未間斷,令人稱奇。 當地信徒表示,「神蝶」是飛來向玄天上帝祝壽的,寺廟慶典過後,這些飛來祝壽的「神蝶」才會自行飛離,每年都如此。目前正值阿里山櫻花季,上山賞花的遊客看到依附在神像上的「神蝶」,一動也不動,好像是為玄天上帝加上彩衣一樣。 不過,根據蝶類專家指稱,信徒眼中的「神蝶」,其實並非蝶類,而是蛾類,學名是疣斑蛾,屬於鱗翅目(蛾亞目)水蠟蛾科,又名「台灣水蠟蛾」,由於族群稀少,因而被立法保育。











林務局嘉義林區管理處在阿里山博物館,精心安排鄒族藝術特展佈置,將於本用23日起開放參觀,本月21日開辦解說志工訓練,每逢週休二日,將有專人現場解說,使今年阿里山的花季增添藝術氣息。阿里山高山博物館創立於民國24年,原有展示阿里山神木模型、蒸汽集材機、伐木鋸、地區鳥獸、植物、土壤、化石標本,森林鐵路路線及鄒族原住民服飾、生活用具等。921地震多處損壞,乃配合阿里山森林遊樂區整體景觀規劃,重新予以整修,全館以台灣產一等檜木修復,館內空間目前作為主題性展覽場所。本次展覽後館址將再規劃作為阿里山生態展示館,宣導林管處的自然生態保育成果。



林管處基於原住民族與林業經營夥伴合作關係,特別委請阿里山鄒族原住民族,在此進行鄒族藝術創作特展,內容有傳統生活日用品、現代藝術創作、各部落特色介紹,鄒族男子集會所(Kuba)縮小模型,趕鳥器,難得一見的珍貴老照片及遊客互動區,透過此項展覽,遊客對於鄒族傳統文化及現代藝術創作將有更深刻體驗。




















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